| 起源の場所: | 中国 |
|---|---|
| ブランド名: | YIZGEAR |
| 最小注文数量: | 2セット |
| パッケージの詳細: | パライウッドの箱 |
| 受渡し時間: | 60 日 |
| 支払条件: | L/C,T/T |
| 供給の能力: | 500セット/月 |
| 方向性: | 左手 | サイズ: | カスタマイズ |
|---|---|---|---|
| 製造: | ギヤ歯切り工具で切ること | 圧力Agnle: | 20° |
| ヘリックス角: | 12° | 精度: | ISO 8の等級 |
| 品質グレード: | ISO 6の等級 | ||
| ハイライト: | 高速スピラルベーブルギアシャフト,トランスミッションメカニズム スパイラルベーブルギアシャフト |
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1) スパイラルベーブルギアシャフトの説明
螺旋型曲線ギアシャフトは,螺旋型曲線ギアとトランスミッションシャフトを統合するコアトランスミッションコンポーネントである.高トルクと高精度の角度トランスミッションの要求のために特別に開発されています歯車と軸の統合構造により,このコンポーネントは,トランスミッションの精度を保証しながらシステムのスペース利用を大幅に改善します.
2) スパイラルベーブルギアシャフトの利点
a) トーク強化設計:統合構造は,キー接続の障害のリスクを排除し,最大2800 N · mの連続トーク負荷に耐えることができます.
(b) コンパクトな配置: 結合接続を必要としない場合,軸間設置スペースは40%以上節約されます.
(c) ギアメッシュ精度保証: 総処理技術により,累積組立誤差は ±0.02mm に留まります.
d) 高速適応性: ダイナミックバランスレベルはG2.5標準に達し,800~6000rpmの速度範囲に適用できます.
3) スパイラルベーブルギアシャフトの用途
a) 新エネルギー車両: 電動駆動軸の主減速器組
(b) 建設機械: シールド 機械 切断頭 の 駆動 システム
c) 航空機器:ヘリコプターの主要ローター伝送機構
| 製品 | スパイラルベーブルギアシャフト |
| オーダーメイド | √ |
| ギアプロファイルのタイプ | グリーソン |
| 道具歯製造業 | 機械の磨き |
| 歯磨き機 | √ |
| モジュール (M) | 6 |
| 歯数 (Z) | 16 |
| 圧力の角度 (α) | 20° |
| リードアングル | 15° |
| 精度度 | ISO 6級 |
| 熱処理 | 炭化物 |
| 表面硬さ | 58〜62HRC |
| 鉄鋼のコードグレードの比較 | |||||
| 中国/イギリス | ISO | GOST | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20XM | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18XGT | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20X2H4A | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20XHM | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40XH2MA/ 40XHMA |
4340 | SNCM 439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
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| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20XH2MA | 4320 | SNCM420 | |
