大規模建設機械用内歯車の高負荷容量

1) 内歯車の特徴

• 内歯車が外歯車と噛み合う際、接触は凸面同士の間で発生します。外歯車の噛み合いにおける2つの凸面間の接触と比較して、この配置はより広い接触面積を提供し、接触応力を大幅に低減し、理論的にはより高い接触強度を実現します。
• 環状構造のため、歯車本体は半径方向の力に対して変形が最小限に抑えられ、高い半径方向の剛性と安定性を備えています。これは、負荷がかかった状態での噛み合い精度を維持するのに役立ちます。

2) 内歯車の機能

• 遊星歯車装置では、固定されたリングギアがシステムの主要なトルク反力に耐えます。その高い剛性は、遊星システム全体の安定した基盤を提供し、伝動アセンブリ全体のねじり剛性を直接的に向上させます。
• 高速運転中、複数の遊星歯車が同時に内歯車と噛み合います。これにより、負荷が分散されるだけでなく、優れた接触条件を通じて、重負荷下でのピッチングや摩耗に対するシステムの耐性が向上します。

3) 内歯車の用途

• 風力タービンの主ギアボックスや大規模建設機械の回転プラットフォームを駆動する主要コンポーネントとして機能します。これらの用途では、機器は巨大で変動する衝撃荷重に耐えなければならず、内歯車の高い剛性と耐荷重能力が、長期的な信頼性の高い運転を保証する上で不可欠です。
• 高精度CNCロータリーテーブル（特に内歯ウォームギア）のウォームギアの設計において、その高い剛性と多歯噛み合い特性により、バックラッシュのない高精度なインデックスと位置決めが可能になり、精密加工の要求を満たします。