建築・鉱山機器における過負荷容量を持つカスタム耐久性のある内部スパーギア

1) 内歯車の説明

高負荷で安定した噛み合いという観点から、内歯車は、過酷な負荷条件向けに特別に設計された高強度部品です。内歯面の噛み合いを通じて外歯車に大きなトルクを伝達し、高負荷環境下でも安定した伝達性能を維持します。

2) 内歯車の特徴

高い歯元強度（内歯車の歯元厚さは、同仕様の外歯車の20%～30%増）、大きな歯面接触面積、より大きなラジアル荷重に耐える能力が特徴です。利点としては、堅牢な過負荷容量、歯元応力集中による破損への耐性の向上、安定した伝達効率（高負荷下で95%以上の効率を維持）、内歯のかみ合い中のラジアル力の相互相殺による支持構造への負荷要件の低減などがあります。

3) 内歯車の用途

建設機械のローダーギアボックス（高トルクを伝達する内歯車）、鉱山機械のボールミル駆動システム（高負荷・低速運転に適した内歯車）、大型船舶推進システムの減速機構、冶金設備（例：圧延機の補助駆動ギア）、大型トラックの駆動アクスル伝達部品など、高負荷を受ける重機に適しています。