自動車産業におけるスムーズで低衝撃のモーション変換のための高度なスパイラルベベルギア

1) 傘歯車の説明
傘歯車は、歯筋が曲線状の傘歯車の一種で、円錐の表面に歯が分布しています。

そして、互い違いの軸間の噛み合いにより、交差軸または互い違いの軸間の動力伝達と運動変換を実現します。
2) 傘歯車の特徴
a)スムーズな伝達：歯車が徐々に噛み合い、噛み合いから外れるため、衝撃や振動が少なく、動作音も小さいです。

b) 強力な耐荷重能力：重なりが大きく、複数の歯車が同時に噛み合うため、より大きな負荷とトルクに耐えることができます。

c) より高い伝達効率：ストレート傘歯車と比較して、傘歯車は歯面の滑りが少なく、

    伝達効率は95%～98%に達します。

3) 傘歯車の動作原理

アクティブな傘歯車が回転すると、歯車のヘリカル曲線によって駆動される傘歯車と噛み合い、

回転運動とトルクをアクティブシャフトから駆動シャフトに伝達し、同時に運動方向の変化を実現します。例えば、

自動車のディファレンシャルでは、エンジンの動力を左右の車輪に分配します。

4) 傘歯車の用途

自動車のドライブアクスル、建設機械のトランスミッションシステム、航空エンジンなどの補助駆動装置に広く使用されており、

交差軸または互い違いの軸の動力伝達を実現するための重要なコンポーネントです。