遊星歯車機構の中核的な適合性という観点から、内歯車リングは、内側の穴の表面に沿って歯が分布するリング状の構造を特徴とする伝達部品です。これは、遊星歯車機構の主要な要素を構成し、サンギアとプラネットギアと連携して、動力伝達と減速/増速機能を実現します。
全体的な環状構成が特徴で、高精度な内歯車(複数のプラネットギアとの正確な噛み合いが必要)と堅牢な構造剛性を備えています。利点としては、広いギア比範囲(プラネットギアの数を変えたり、歯の比率を調整することで実現可能)、均一な負荷分散(複数のプラネットギアの同時噛み合いによって実現)、高い伝達効率(通常96%〜98%に達する)、遊星伝達システムとのシームレスな互換性があり、これにより全体の伝達構造が簡素化されます。
遊星伝達システムが支配的な機器に適しており、自動車の自動変速機における遊星歯車機構(リングギアが固定または回転するコンポーネントとして機能)、産業用ロボットの関節減速機(例:RV減速機のリングギア)、風力発電設備のギアボックス、建設機械の油圧モーター伝達システム、精密工作機械のスピンドル減速機構など。
| 製品 | 内歯車リング |
| カスタムメイド | ✓ |
| 歯車プロファイルタイプ | 平歯車 |
| 歯車の製造 | 歯車研削 |
| 歯車歯研削 | ✓ |
| モジュール(M) | カスタム |
| 歯数(Z) | カスタム |
| 圧力角(α) | カスタム |
| ねじれ角(β) | 0° |
| 歯の精度グレード | ISO 6-7 グレード |
| 熱処理 | 浸炭 |
| 表面硬度 | 58-62 HRC |
| 鋼材コードグレード比較 | |||||
| 中国/GB | ISO | ГОСТ | ASTM | JIS | DIN |
| 45 | C45E4 | 45 | 1045 | S45C | CK45 |
| 40Cr | 41Cr4 | 40X | 5140 | SCr440 | 41Cr4 |
| 20CrMo | 18CrMo4 | 20ХМ | 4118 | SCM22 | 25CrMo4 |
| 42CrMo | 42CrMo4 | 38XM | 4140 | SCM440 | 42CrMo4 |
| 20CrMnTi | 18ХГТ | SMK22 | |||
| 20Cr2Ni4 | 20Х2Н4А | ||||
| 20CrNiMo | 20CrNiMo2 | 20ХНМ | 8720 | SNCM220 | 21NiCrMo2 |
| 40CrNiMoA | 40ХН2МА/ 40ХМА |
4340 | SNCM439 | 40NiCrMo6/ 36NiCrMo4 |
|
| 20CrNi2Mo | 20NiCrMo7 | 20ХН2МА | 4320 | SNCM420 | |
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